CRH6型城际动车组在珠三角投入正式运营

　　穗莞深城际铁路全线长58.1公里，首期投入运营的惠州小金口到东莞常平东站共设有10个车站，其中有近一半线路在地下，一半在地上。当天共对开7对，两地百姓、媒体和相关士纷纷前赶乘“首趟”，感受城际动车组魅力，纷纷对这种新型交通工具竖起大拇指。

　　城际动车组是用于城市集群内，具有高铁和地铁双重优点的新型交通工具。它既具有地铁起降速度快、大载客量和短距离停靠的优势，又具有高铁的快速和乘坐舒适的特点，且运行区间介于高铁和地铁之间。同时，城际动车组既可以运行于地下，也可以运行于地面和高架上，且有开行密度大、间隔短，可实现公交化管理、不受定员限制的特点。

　　穗莞深城际铁路一期共采购24列车，其中时速200公里8列，160公里16列。2013年首列车下线试验，保证了今年准时高质量投入运营。穗莞深时速200公里CRH6型城际动车组采用8编组，4动4拖，整列载客1488人。可实现有司机值守的自动运行，其最大特点是实现了镇镇通轨道，出行公交化。在先期开行的10个站点之间，大部分属于社区型集镇，城际动车组的开行，为区域内的居民和百姓提供了十分便捷的交通工具，大大缩短了城镇之间的出行时间，使城镇过去慢速走亲戚变成快速走邻居。

　　据悉，在时速200公里城际动车投运后，后期将陆续投入时速160公里的城际动车组。目前，全国共有50多个城市共规划10000公里以上的城际铁路线，仅珠三角地区就规划城际动车线2000多公里，穗莞深城际铁路的开通，为国家城镇化交通建设提供了示范，也为国家城镇化建设提供了新型便捷的交通工具

延伸阅读：

• ·珠三角铁路五一期间加开列车85对(2015-04-26)
• ·铁路衔接环渤海　扩容珠三角通道(2016-01-14)
• ·未来广州高铁将直通东南亚 建珠三角世界级城市(2016-03-23)
• ·姚景源：珠三角应大力发展职业教育 (2016-04-26)
• ·兰州至中川城际铁路7月将建成通车(2015-03-23)