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济青高铁邹平段首孔箱梁在邹平制梁场完成浇筑。这孔箱梁长32.6米，重量达到819吨，需灌注混凝土316立方，灌注6个小时左右。
据中铁三局济青高铁三标段制梁分部项目经理孙宏斌介绍，预制箱梁属于上部工程，它的质量要求还是非常高的，箱梁混凝土采用C50混凝土配合比，设计年限是100年。举个例子来讲，房建浇筑或者普通地面硬化浇筑大概是C20的混凝土，我们C50相当于多了七八个标号。
据介绍，中铁三局邹平制梁场承担了济青高铁819孔箱梁预制任务。自施工人员入场至第一孔箱梁浇筑，只用了不到70天时间，这期间完成了征地和办公生活驻地、搅拌站、试验室、钢筋作业大棚、制梁台座、存梁台座等建设，速度在济青高铁全线领先。
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