据广铁统计数据显示,虽各站发送旅客较去年同期均有不同程度的升幅,但高铁客流较普速铁路客流增加得更为明显。京广高铁、沪昆高铁、贵广高铁、厦深高铁等12条高铁发力,以及近年沿线高铁车站接驳方式的完善,高铁出行已经成为旅客的出行首选。
随着高铁网络日益完善,让短途旅客率先享受到城际高铁公交化的便捷。今年春节期间乘坐高铁出游、探亲已经成为一种时尚。随着娄邵线开通动车组,今年春节到邵阳崀山的游客大幅攀升。在沪昆高铁的带动下,伟人故居韶山春节7天的参观人数也迅速上涨。在广深、广珠等城际铁路连通的珠三角,乘动车组出行已成出行习惯,广东深圳、珠海、中山、肇庆、江门、佛山等城市的春节探亲已实现了同日往返。
高铁不仅产生了“同城效应”,也使得“泛珠三角经济圈”变得越来越务实。目前,随着武广、贵广、南广、厦深铁路的通车,为湖南、广西、贵州、福建等邻近省份进一步融入粤港澳经济圈开辟了一条便捷通道。
尤为突出的是,高铁“一日达”,给“北上广”邻近省份旅客创造了极大便利。年初四、初六等是许多企业报到上班的日子,在这个传统的“热门日”里,乘高铁出行旅客大量增多。在湖南长沙南、怀化南、娄底南、衡阳东等站,乘坐高铁出行的旅客呈现井喷现象。2月13日(农历大年初六),广铁发送的高铁客流达78万人次,同比增幅6.6%。
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