云南铁路部门：积极应对强降雨天气确保钢轨焊接质量

　　该基地从原料轨选配入手，采用提前进轨到待焊间，在恒温恒湿的环境下计算机自动配轨的方式，既保证了待焊接钢轨不受低温降雨影响，又保证了钢轨除锈质量和平直度要求，为焊接提供了良好的外部条件。

　　另外，该基地还建立完善的钢轨焊接质量、工艺流程、沟通协调等工作机制，细化车间干部、班组工作职责、作业标准、责任分工等任务指标，按照铁路总公司钢轨焊接质量监管工作的有关要求，从工艺、设备、人员素质、生产组织等方面不断完善调整，合理组织钢轨焊接生产，有效保证了铁路大维修及新线建设用轨需求。

　　据了解，在焊接过程中，该基地职工严格工艺流程，并按照作业标准作业，通过自检、互检、最终检验以及管理人员现场跟班，进行过程质量抽查以及中铁物资总公司驻攀钢质量监督站人员监督检验，最后装运出厂等诸多检验手段，确保钢轨焊接上线质量。

　　据悉，近年来该基地不断探索新思路，积极拓展多元经营市场。今年以来基地已累计完成长钢轨焊接任务550多公里。形成“立足省内、拓展省外”发展战略，勇敢创出了一条靠质量赢得市场，靠服务取得信誉的自主创新之路。为昆明铁路局拓展市场，对外发展多元化经营，振兴我省区域化工业经济做出了巨大贡献。


 

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