我们打开水龙头就有自来水流出,这在于水龙头背后庞大而完善的市政水网。那么日常的wifi本质上也是一种介入手段,帮我们连接到互联网中。
如今在户外或者移动场所(如旅游大巴),依靠的是日益完善的3G\4G网络。
火车上提供wifi热点在技术上是可行的,只要保证铁路沿线有良好完善的3G\4G网络覆盖。但是从用户的角度出发,未必有良好的网络体验。如今动车的速度都在300+KM/H,在这样高速的情况下,频繁的小区切换/重选以及车体带去的传播损耗,还有用户基数庞大等无问题,都会导致网速缓慢。
另外还有一种方式,在列车上提供的wifi热点并不与互联网连接,而是连接在列车上的服务器上,服务器可以储存一些电影或者文档,乘客可以在服务器上下载获取,实际就是局域网。
众口难调,这就是为什么火车上wifi覆盖面积小的原因。
(作者系中华铁道网评论员 黄喆)