铁路现代物流

　　发展铁路现代物流是降低全社会物流成本，更好的发挥铁路在综合运输体系中骨干作用的客观要求，是深化铁路改革、适应新常态、实现铁路运输创新的重要举措，是拓展市场、做大做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要途径。

　　当前，随着经济全球化和科学技术日新月异的冲击下，激烈的市场竞争犹如波涛汹涌的大海，只有承载坚实的创新能力和扎实的知名品牌的企业舰队，才能展示出其经济实力，展示其企业竞争力，展示其文化形象。才能够乘风破浪、适应市场、并扬帆起航！对于运输行业来说，曾经的“铁老大”也开始刻苦学习，立足自身以市场为导向、以创新为驱动，不断深化货运改革，切实做到“方便受理、快捷运输、优质服务、合理收费。努力形成与其他运输方式有效衔接的现代物流服务体系

　　看未来，中国铁路的发展势头有目共睹，借助中铁集装箱、中铁特货、中铁快运等为代表的知名运输企业，其物流体系将不断完整，市场占有率和企业知名度将快速提升。

　　看眼前，铁路这艘航空母舰加紧调整运输结构，以目下的北京铁路局为例。为了积极构建揽货网络，北京货运中心实施“批发型揽货”和“零售型揽货”的策略。他们通过与物流商对接，形成第一步设立30个货运直营店，第二步依托物流商设立货运直营店，增扩至50个货运直营店的布局，实现“批发型揽货”；通过采取加盟方式，广泛联系社会现有的实体揽货点，延伸白货揽货触角，实现“零售型揽货”。

　　笔者认为，铁路的伟大构想不是一朝一夕的事情。“一个篱笆三个桩、一个好汉三个帮”，它需要与三大中铁公司紧密团结、携手并进。铁路现代物流的发展，要以信誉为基石，品牌建设要遵循科学发展观。无论是政策调控、资金支持；还是运输组织、合理布局都有很多的事情需要去做！

　　（作者系中华铁道网评论员 赵栓）