铁老大叫板快递业，惠民才是硬道理

　　铁路改革一直为社会所关注，在目前普速铁路客运下降，货运运力不断释放，快递行业快速崛起的行业环境下，“铁老大”全面进军物流市场，既是行业竞争的市场需要，也是铁路货运的一次重大变革。在铁路货运改革以及国家“互联网+”行动计划的指引下，昔日高高在上的“铁老大”正在向亲民勤快的“快递哥”华丽转身。

　　多年来，铁路一直凭借着大宗货物运输被外部所认识，煤炭、粮食、矿物质等大宗货物运输成了支撑铁路运输的支柱。随着近年来，国家经济结构调整和产业转型升级，传统的货物组织方式越来越由“滞后”变为“障碍”。我们都知道，铁路物流曾经凭借低成本、环保、安全等优势称雄中国物流。公路物流和航空物流的兴起与发展，加上异军突起的物流公司如雨后春笋般出现在各个大中城市、小镇乡村，挤占了运输市场，导致铁路货运量大幅下降。让铁路物流的优势反转变成了劣势，适应不了市场，使铁路自身的生存和发展面临严峻挑战。

　　新建成的95306网站，最大的亮点就是可寄高铁快件。说起快递，大家脑海里肯定想起的是顺丰、申通、EMS这些，最近一个新的物流选择——高铁快递也可以成为大家不错的选择。铁路利用95306网站搭建了货源沟通信息平台，不仅可以解决信息不对称所带来的物流成本走高、经济要素流转不快等问题，而且为提速全社会物流行业发展发挥了积极作用。就这样，依托中国铁路95306网，铁路将建立起钢材、煤炭、矿石以及小商品等产品丰富、商家云集、买卖频繁、跨区域、跨行业的电子交易市场，充分挖掘和扩大铁路物流需求，最大限度扩大铁路第一手物流需求。如此一来，铁路的客运、货运都有专属的门户网站，这不正是铁路部门顺应时代潮流的新举措吗？

　　（作者系中华铁道网评论员 邵宗智）