宁波将建设东延西进两条铁路

　　一直以来，宁波市缺少与省内西南方向，以及内陆南昌、长沙、昆明等城市的直接铁路通道。宁波市铁路建设指挥部在本月13日首次披露说，宁波通往义乌、金华方向的甬金铁路经专家研讨，其功能定位已基本确定。义乌市发改委铁路建设办公室工作人员今天也证实甬金铁路将开工建设的消息。

　　目前，从宁波市到金华市的高铁只有一趟，走既有杭州至宁波客专和杭州至长沙客专，途中需要停靠余姚北、上虞北、绍兴北、杭州东和义乌等5站，全程时间为133分钟。坐K字头火车，宁波到金华要4个多小时。

　　甬金铁路是国家中长期铁路网规划中的重要干线铁路，是宁波通往昆明、武汉等内陆地区的重要通道，也是填补浙西南铁路网空白、加强宁波市与浙中城市群联系的便捷通道。届时，宁波到金华只要一个半小时，宁波发往西南方向的高铁再也不用绕行杭州了。

　　根据预可研方案，甬金铁路全长245公里，其中新建线路175公里，利用既有线路70公里。宁波段新建线路约58公里，从新昌穿越四明山进入奉化、鄞州，接入甬台温铁路云龙站再到宁波站；金华段则经新昌、嵊州、东阳，从北面接入义乌站。预计工程总投资257亿元。

　　作为甬金铁路的有机延伸，宁波市至舟山市的甬舟铁路目前正在深化各项前期工作，浙江省要求同步推进项目相关工作，力争在2017年开工建设甬舟铁路。

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