动车吸烟的话题可谓是“老生常谈”,因违规吸烟逼停动车的新闻不是个新鲜事。2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》明确规定动车行不能吸烟。《条例》实施两年多以来,铁路公安机关查处了大量动车上吸烟的案件,并通过新闻媒体和列车广播进行宣传,但仍有部分旅客心存侥幸。
动车吸烟,拿生命开玩笑。笔者了解到,动车组是一个非常复杂的系统,而动辄上250km/h的速度使得运行过程中不允许出现任何的纰漏。高速,高密封性,各种仪器设备之间的密切配合,任何一个环节的失误会导致整个系统毁灭性的瘫痪。鉴于高精度仪器对烟、明火的敏感,动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器来保障动车组列车运行过程中的绝对安全。如果运行过程中有人吸烟,报警器就会响起,列车就会减速运行甚至停车。这样也就会造成正常行驶中的动车组列车减速甚至停车,形成连锁反应,影响后继列车,安全隐患无法估量。
动车禁烟,从第一列动车开行,铁路部门就在宣传。其实无论是动车车站,运行途中、到站都会有相同的广播在播放“本列全程禁止吸烟,请您不要在车厢任何位置吸烟……”,车厢里到处贴着“禁止吸烟”,更有乘务员和乘警不时的巡逻提醒,但是,为什么还是会有那么多的人视而不见、过耳就忘?是我们的宣传不够?是我们惩处力度不强?还是侥幸心里的作怪?笔者认为要想熄灭烟民手中的烟,达到标本兼治必须加大惩处力度,全民控烟,标本兼治,才能真正的杜绝动车上吸烟现象,还动车一片安宁。
500到2000元的罚款缺失不少,确实也让一部分烟民放下了手中的香烟,但是依然有不少钱袋子越来越鼓的烟民觉得可以“冒一把险”。动车吸烟处罚没有戳中“烟民”的痛点,对个人处500元以上2000元以下罚款,也不算是多大的事,只是心头一痛,没能引起足够的重视。笔者认为把罚款调高到一个让他们犯一次错能肉疼一辈子的程度,将动车吸烟纳入诚信管理,只有严格的法律加上违法必究的执行手段,才能使动车上吸烟的现象得到遏止。
铁路部门动车禁烟的宣传不可谓不深入,但是宣传还是停留在了“皮毛”,没能真正触及到被宣传者的灵魂。铁路部门的当务之急是转变宣传理念,在高铁禁烟的宣传上下点“猛料”,将一些真实的案例制作成短片,在候车大厅、车厢里循环播放;站在旅客的角度讲述旅客这样做会导致怎样的后果,也可起到更好的宣传作用。同时笔者认为,目前铁路安检新目录还是允许少量的打火机、火柴进入火车站,为什么不像机场学习,全面禁止其进入火车站?丛源头上杜绝吸烟隐患岂不是更快哉!
“动车禁烟”不仅仅是健康的需求,更是出行安全的需求,动车禁烟,不仅需要铁路部门的严格监督,更需要广大旅客树立起极高的自觉意识,动车吸烟请说不。
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