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火车票代售点困境该如何来解

发布时间:2016-03-26 03:22:43

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　　近日，南昌市青云谱区定山路上的火车票代售点贴出一张授权转让通知。“代售点业务量比几年前少了一半，生意难做，接手的人也很难找。”该代售点负责人万先生在接受记者采访时说。

　　随着网络售票的逐渐普及，火车票代售点似乎离我们的生活渐行渐远，以往售票高峰期时，代售点门口的马路上那长长的队伍也已成为记忆中的景象，新闻中万先生所遭遇的困境并不是个例，而是近几年整个火车票代售行业的一个缩影。

　　在12306网站推出前，代售点和车站窗口、电话订票是三个主要的火车票订购途径，那时的代售点，即便是只收5块钱的手续费，效益也是挺可观的。然而，伴随着网络售票的兴起并在各种售票途径中占比越来越高，昔日热闹的代售点开始慢慢地变得冷清，而房租、人工等成本的不断上涨，使代售点的生存压力开始不断显现。

　　然而代售点又并不是完全没有存在的必要，毕竟一些老年人和务工人员不会或不方便网上买票，如果代售点都选择关门就会带来很多不便。困境该如何来解？在保留火车票代售功能基础上的转型应该是最好的选择，但这需要智慧，也需要各方合力。

　　一方面代售点需要扩展自身的功能。单一的火车票代售在网络售票越来越方便的环境下，肯定难以长久支撑日常运营，但如果能在火车票代售的基础上开发机票代售、汽车票代售、彩票代售、公共事业缴费、快递代收发等业务，不仅能给百姓带来更多的方便，代售点自身的营收也会有更多的保障，当前的困难也就迎刃而解了。

　　另一方面需要加强和铁路部门的合作。铁路部门从2013年开始实行货运组织改革，车票代售点如果能在货运代理、高铁快递方面和铁路部门展开合作，将会打开一片全新的天地，当然，这需要铁路部门的支持。其实这对铁路部门来说这也是一个机遇，毕竟现有火车票代售点在城区的分布对铁路货运或高铁快递的营业网点来说是一个很好的完善和补充。因此，类似的合作如果得以实现，会是一个双赢的结果。

　　火车票代售点现在所面临的困境，其实是在供给侧改革过程中所遇的阵痛。转型是必然的选择，期待更多升级版的代售点能给我们带来更多的便利。