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从昆明铁路局获悉，中缅国际铁路国内段广（通）大（理）铁路扩能改造工程近日正式开始铺架，为2018年建成运营奠定了基础。
目前，铺架工作分别从楚雄彝族自治州和大理白族自治州两个方向同时进行。为加快铺设进度，承担施工任务的中铁二局专门在楚雄设置了制梁场现场制梁，每天新制6至8片T型梁，以满足铺架进度的需要。据了解，整个铺架工作预计2017年上半年完成。全线建成后，昆明至大理有望开行城际列车，行程仅需2小时左右。
广大铁路扩能改造工程全长175公里，设计时速200公里，桥隧总长109.88公里，占全长的63%，为国家一级双线电气化铁路。
目前，铺架工作分别从楚雄彝族自治州和大理白族自治州两个方向同时进行。为加快铺设进度，承担施工任务的中铁二局专门在楚雄设置了制梁场现场制梁，每天新制6至8片T型梁，以满足铺架进度的需要。据了解，整个铺架工作预计2017年上半年完成。全线建成后，昆明至大理有望开行城际列车，行程仅需2小时左右。
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