南昌铁路局相关负责人告诉记者,首批新车交付南昌铁路局后,今后将陆续在合福高铁等线路上投入使用。
在科技方面,新加入的这批CRH380A统型动车组有一个“黑科技”,让列车的运行更安全——列车新增撒砂装置,这一装置能自动检测轮轨面的黏着系数,从而向轨道撒下砂石。这一装置的作用在于,遇到雨雪天气造成铁轨打滑现象时,这一装置会自动启用装置向轨道撒下砂石,增加轮对踏面和钢轨间的摩擦力,提高了极端情况下动车组的制动可靠性。
对于旅客而言,这批列车新增了不少人性化的装置。列车的每节车厢两端和过道上,首次安装了摄像头,为旅客寻找遗失物品、记录突发情况等出行提供依据。
此外,这批列车对每组4号车厢的残疾人卫生间进行了改造,隔出一半的空间作为高铁行包存储箱。也就是说,以往高铁很少进行的行包托运业务,今后就具备了托运的基础,而且今后还有望开通高铁速递业务。
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