郑州铁路局12月中旬日均装车超7000车

　　今年1月至11月，郑州局日均装车超过7000车的只有7天。面对严峻形势，郑州局根据市场变化，及时调整货运营销策略，促进装车上量。

　　该局以精简组织层级、改善管理体制、增强营销活力、提高运营效率为目标，对全局货运营销机制进行改革，实行具体到品类的产品项目负责制。他们成立货运营销工作管理委员会，快速解决日常营销工作中的问题；积极与社会物流企业“握手”，先后开行郑州（圃田）至乌鲁木齐（乌拉泊）、郑州（圃田）至昆明（王家营）的特需货物列车，并积极筹划开行郑州至广州、拉萨的特需货物列车。

　　郑州局梳理出近年来货物发送量和到达量较大的200家企业，由路局班子成员和业务处室、站段有关负责人分工包保，及时了解企业的生产、运输及产品流向等信息，宣传铁路快运班列、集装箱班列、特需货物列车等货运新产品，积极引流上线。

　　目前，郑州局与66家重点企业逐一签订了互保协议，并明确了每天的装车量。

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