济青高铁贯通山东半岛,自济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站;设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站等11站;线路全长307.9公里,构筑起山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。
济青高铁计划在2018年年底开通。各类工程已列出详细的任务时间表:路基工程填筑2016年年底全部完成;桥梁钻孔桩基础2016年6月底全部完成,所有桥梁主体工程2017年6月底全部完成;无砟轨道2017年11月底前全部完成,铺轨工程2017年12月到2018年4月底前全部完成;四电工程2018年6月前完成;2018年7月份开始验收,进行联调联试。
随着济青高铁的全面开工,山东高速铁路也建设迎来高速发展期。目前,山东省已建成京沪高铁和青荣城际两条高速铁路,通车里程658公里,已通达7市。
按照山东“两网两通”规划,实现“市市通高铁、县县通高速”的目标,“十三五”期间山东快速铁路建设里程将达到3753公里,其中新建2385公里,项目总投资将达到3281亿元。今明两年,鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁也将陆续开建。
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