昨天早上10点06分,钱江晚报记者从金华南站出发,试乘了D9701次列车,走新金温线到温州仅耗时1小时38分钟。金温铁路目前已具备开行条件,计划在本月底开通运营,但具体通车时间还没有最后敲定。
从市区到金华南站,道路还不是很通畅,南站建设也还未最后完成。不过工作人员告诉记者,在开通前会修好路,不会影响大家去南站乘车。
新金温铁路,计划月底开通
记者昨日试乘,98分钟从金华到温州
配套的金华南站正抓紧建设,努力保证届时路通公交通
昨天早上9点记者就从市区出发,到达金瓯路和二环东路路口后,因为金瓯路在施工,只能绕道去金华南站。最近的绕行路线是走康济北街实验小学附近的老金含公路。
不过月底前,金瓯路全部路面可以实现通车,剩下的就是道路两旁的绿化施工,对大家去南站影响不大。
金华南站的站房已基本建设完毕,不过外广场还在建设中。因为设计当中增加了地下车库,所以施工计划要到明年7月完工,届时金华火车南站站前广场地下将会有359个车位,80个出租车候车泊位。
在此之前,金东区在站前广场北侧设置了临时广场,约有20亩,主要有三项功能:公交车和BRT停靠、出租车进出等候、社会车辆停放,约有150个停车泊位。
金东区相关负责人告诉记者,会在22日前把临时广场各项设施完工。
10点不到,记者进入了金华南站站房,站房已基本建设完毕,4个人工售票窗,4个自助售票机,基本设备都已安装完毕。
候车室内还是空荡荡的,还没有摆放座椅,不过入口闸机已安装完毕,显示屏上已经标上了“金华南站欢迎您”的标语。通往站台的路上,有工作人员在打扫卫生。
10点06分,试乘的D9701次列车从金华南站出发,沿新金温铁路行进,在金华境内经过武义北、永康南两个站,随后经过丽水,11点44分到达温州南站,耗时1小时38分钟。
金丽温公司副指挥叶翰松告诉记者,在每个隧道的进出口,都设置了移动、联通、电信的通信塔。车上还有两位移动公司的工作人员检测信号,结果显示,不管是打电话还是上网,信号都很平稳。
列车到达温州南后,停留片刻,12点05分,原路返回金华南站,返程只用了1小时31分钟。
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