新疆铁路向南北疆纵深发展“添动力”

　　说到新疆，人们首先想到的就是身穿维吾尔族服饰，有着高鼻梁的姑娘站在葡萄架下，采摘葡萄的身影……“麦穗金黄稻花香，风吹草低见牛羊。葡萄瓜果甜又甜，煤铁金银遍地藏。葡萄瓜果甜又甜，煤铁金银遍地藏”，是新疆当地的真实写照。

　　其实，早在“十二五”期间，铁路线路已经在向南北疆地区延伸，为新疆各族群众出行和经济发展提供了重要的支撑。与此同时，高铁、电气化铁路等建设，更让新疆铁路把前所未有的发展动力输送到了全疆各地。2015年10月底，南疆首趟城际列车“南疆之星——天鹅号”的开行，标志新疆铁路“十二五”建设也步入尾声，新疆即将踏入“十三五“建设的新时期。

　　铁路线路向南北疆地区的延深，就像“蝴蝶效应”，给新疆地区的人民出行、经济发展带来了巨大的改变。单从旅游业来说，新疆得天独厚的地理条件造就了该地区极为丰富的旅游资源。我国旅游资源共有68种，而新疆就占到了56种，占全国旅游资源类型的83%。全疆共有景点一千一百余处，居全国首位。最为难得的是，在这片广阔大地上，游客们可以观赏到难得一见的，冰川雪岭与戈壁瀚海共生的奇妙场景。只要铁路线路不断完善，必将给新疆旅游业的发展注入新的活力。

　　随着铁路线路向南北疆偏远地区的推进，必将带动疆内偏远地区的地方经济，招商引资步伐也会随着铁路线路的延伸日趋加快。“十二五”期间，新疆铁路骨干已经基本成形，“十三五”期间，新疆铁路将主要致力于完善路网结构，优化铁路运输，提高点线配套能力，提高货物的装卸能力，让旅客乘车更方便快捷。

　　相信新疆经济发展的步伐，一定会在铁路交通网的支持下，如同不断提速的火车，越跑越快，越走越宽!(岳阳君)

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