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施工人员在进行立钢拱架的焊接作业（11月9日摄）。全长12.9公里的新莲隧道是云桂铁路的重点控制性工程，也是云桂铁路进入昆明的“咽喉”隧道，该隧道按250km/小时客运双线隧道设计，为特长隧道。据介绍，新莲隧道目前仅剩一公里未打通，承建单位已组织800余人同时在8个工作面昼夜施工，全力冲刺隧道建设，全隧预计于2016年上半年贯通。
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