南龙铁路2017年底要建成通车,在时间紧、任务重的情况下,市、区两级如何高效完成项目立项、规划、征迁、建设等大量工作,书写红土地高铁项目的辉煌篇章?
好风凭借力,扬帆正当时。乘着“新古田会议”召开一周年的东风,龙岩火车站片区项目各条战线的建设者们日夜鏖战,狂飙突进,用实际行动和阶段性成效回应了这个问题。
示范项目“骏骑奔”
龙岩火车站新站房综合枢纽项目是全国“铁路+物业”示范项目。片区规划总用地面积约837亩,用地范围包括北至龙津河、南至现有火车轨道、东至龙腾路、西至闽西交易城入口中兴路的全部土地。片区功能定位为高铁交通枢纽与城市综合服务中心。具体建设项目主要包括新站房(高架候车室)、长途汽车站、公交汽车站、站前广场及道路市政基础设施、安置小区、商业开发等。片区开发预计总投资约90亿元、其中近期投资约55亿元。
龙岩火车站新站房综合枢纽项目建设及周边区域开发对于改善中心城市铁路交通基础设施状况,完善中心城市基础设施功能,提升龙岩中心城市形象和区位优势,对加快构建闽粤赣边区域性中心城市,促进闽西老区经济社会发展具有重要意义。
围绕节点“强推进”
一年来,市委书记梁建勇、市长池秋娜高度重视,多次召开专题会议,研究部署火车站片区开发项目建设工作,第一时间协调解决遇到的相关问题,使片区开发顺利推进。按照市委、市政府领导的指示,片区开发指挥部制定了2015年下半年启动龙岩火车站新站房综合枢纽及配套交通枢纽建设,2016年上半年启动相关片区综合开发建设,2017年底新站房综合枢纽项目建成投入使用“三个里程碑“的工作目标。
宏伟蓝图已绘就,只等“骏骑”扬鞭来。为让这个事关龙岩经济社会发展的重大项目早日建成,龙岩火车站片区开发指挥部领导挂帅靠前,多次上北京、到南昌、去武汉,协调解决相关问题,围绕“三个里程碑”的工作目标,要求指挥部各成员单位切实增强责任感、紧迫感、使命感,合力推进,敢于担当,攻坚克难,倒计时安排好相关工作,全力推进火车站片区开发建设工作。
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