今年以来,集通铁路集团公司客货运输亮点纷呈。客运方面,集通铁路集团公司开行包头至南宁间旅客列车、锡林浩特至通辽间旅客列车,集宁南至通辽间旅客列车,优化调整多趟旅客列车运行时间。围绕“三个出行”常态化目标,精心做好列车服务工作,大力开展营销宣传,加大堵漏保守力度,向市场要效益。在提升客运能力的基础上,抓住春暑运、清明、五一、端午、中秋、十一长假契机,围绕提高服务质量、服务旅客、方便旅客出行,尽最大能力引流上车,客运收入不断增加。特别是包头至南宁旅客列车的开行,既密切了两个边疆少数民族的经济文化交往,也促进华北、华中、华南地区各省市间的经济人文交流,取得了良好的经济效益和社会效益。
与此同时,集通铁路集团公司货运组织改革稳步推进,全面落实敞开受理,完善“前店”货运营销体系,健全“后厂”组织保障体系,畅通受理渠道,优化业务流程,用好“一口价新管内”、“一口价新直通”运输政策。5月下旬,集通铁路集团公司向现代物流建设转型发展,推出零散货物快运、集装箱运输、行包运输等运输产品。同时以加快现代物流发展成果转化为核心,围绕接取送达网络、无轨收货站和行包小件快运业务受理站点建设等重点,依托现有货运车辆、极具、起重设备等物流资源,提高区域物流接取送达综合服务能力,尽快实现无轨收货站批量零散快运货物上量,增加管内中心城市间行包小件快运量。坚持保大宗、抓零散,以“三点两线”煤炭运输为经营工作重点,以加强贲红、商都、化德、正蓝旗、经棚、林西、林东、查布嘎、开鲁等站批量和零散货物营销为中心,积极营销货源,提高集团公司运量,努力增运增收。从年初开始,集通铁路集团公司先后明确69项运输组织保障措施,制定实施符合集通实际的42项现代物流转型发展重点工作,确定62项全面实施资产经营开发的范围及重点领域,给足政策鼓励各运输单位开展其他经营创收,设立营销1000万元专项奖励资金,鼓励全员营销社会营销……
思想的转变,带来效益的提高,积累出令人欣慰的成绩。截至9月底,集通铁路集团公司客运指标较预算、同比有所上升,客运收入比重增加,占主营业务收入18.2%。货运量刷新今年多个记录,6月24日装车1515车,7月份日均装车达到1342车。各运输单位其他业务利润较进度增加1602万元,增幅203.3%。(郭龙)
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