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青连铁路启动全线架梁施工 2018年8月底全线开通

发布时间:2015-10-11 09:29:08

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    备受关注的青(青岛)连(连云港)铁路建设工作取得新进展。上周,全线首片T梁在青岛胶州洋河口站完成铺设,此举标志着青连铁路正式启动全线架梁施工,路基主体工程建设随之全面铺开,为确保2017年8月31日先期开通洋河口至胶南段、2018年8月31日全线开通奠定基础。

  青连铁路建设标准为国铁I级,双线电气化,正线全长约194.5公里(山东省境内186.6公里,江苏省境内7.9公里)。线路北起青岛北站(不含),途经青岛市、日照市,南至江苏省连云港市境内赣榆北站(不含)。正线设红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西7个车站,客货兼顾,具有疏港、城际的铁路运输功能,可开行时速200公里的动车组列车,投资估算总额为237.7亿元,建设工期为4年。

  青连铁路建成后,青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里,时间可由现在的7小时缩短至4小时(按时速200公里计算)。


 

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