省发改委批复要求项目建设下一步工作应充分考虑对环境的影响,多采用高架桥梁设计,尽可能减少土石方开挖;充分考虑沿线地质地貌以及景点分布特点,进一步优化线路方案;合理测算投资规模。省发改委要求对系统采用制式(小火车、齿轨等)以及车辆选型、列车编组方案进行综合比选,对安全性进行专项评估,并深化项目前期工作,编制项目可行性研究报告并按程序报批。
据了解,该项目位于永泰县大青云山景区内,线路全长11.45公里,起于葛岭镇天门山站,向南到达万石村站,出站后折向东南至赤壁站,沿双洞溪峡谷逆流而上,最后到达云顶索道下的云顶站。全线路基、隧道、桥梁、涵洞均采用双线设计,建成后线路初期编组运行10列机车。项目估计总投资51944.79万元。
永泰县青云山旅游资源丰富,已经建成的景区有赤壁、天门山、青云山、云顶等。届时,观光火车沿着山壁或架空铁轨穿梭在海拔1100米的森林之中,该项目大大改善了大青云山景区旅游交通服务设施,丰富旅游产品,形成大青云山景区以点串线、以线成面格局,进一步提升景区接待能力和服务水平。
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