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何须用放大镜看待高铁88元的茶水费

发布时间:2015-09-03 02:32:43

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上周二，南京市民罗先生向记者投诉，说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇“强制消费”——如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。罗先生不想买，但乘务员屡次推销，最后他烦不胜烦便买了一杯。（9月1日搜狐）

　　看到这篇报道之后，笔者也为罗先生的遭遇感到不平，88元的一杯茶水，对平常人来说是有些贵了，但把一杯标签“昂贵”的茶水升级到“强制消费”的高度，不免有些小题大做的味道。

　　其实，类似“价格”的问题一直都是大家关注和热议的焦点，不知大家是否还记得“中国星巴克咖啡世界最贵”、“苹果手机成本不足两千元却售价六七千”等报道，这些报道皆引发了大众的口伐笔诛，但这并没有阻止星巴克咖啡的热销，苹果手机也没有因此而滞销，所以民众觉得“贵”是主要的问题，与是否消费没有太大的关系。

　　再举一个简单的例子，去五星级酒店吃一个早餐可能要上百元，而去一个普通的饭馆吃一个早餐可能只需5元钱，吃一个早餐的消费是由吃饭者自己决定的，又何来“强制消费”的道理呢？

　　同样，高铁餐车上“88元茶水费”的问题也是一样。出现了这样的情况，笔者以为存在三方面的原因：一是铁路部门在餐车上设置茶位坐的规定没有为民众解释清楚，在政策解释和规定宣传上存在漏洞；二是作为具有公众服务性质的企业，在产品定位、定价上考虑不周；三是民众自身也应增加鉴别能力，对于超出自身负担能力的勇于说“不”。

　　就事而论，对于罗先生的遭遇，我们“吃一堑、长一智”；对于铁路这样公众福利性质的企业，我们寄予希望。任何一个产品或者服务的推出都可能存在不完美的地方，消费者的体验是检验的最好标准，希望铁路部门“有则改之无则加勉”，为民众推出更好，更优质的服务。