期待“快车”慢下来

　　这样的事故看似偶然，但仿佛暗喻着一个时代的特征：我们都身不由己坐上了一辆高速快车，快，成为它的常态。

　　想想看，有什么时候我们不追求快；有什么场合我们不崇尚快。一公里的路程，完全能够安步当车，但我们已习惯油门一踩，瞬间“驾”到；一顿午餐，完全有时间自己烹饪，但我们已习惯叫外卖，三五分钟解决问题；春节拜年，完全可以与久违的亲朋好友见见面，聊聊天，但我们已习惯用短信群发省略这个过程；真正的“恐怖片”上演是在各种望子成龙、望女成凤的培训班上，书画、钢琴、奥数班逼迫孩子放弃所有的假日，这种现象背后的逻辑是：“我所做的一切，都是希望他不要落后于别人，要比别人跑得更快。”

　　那个叫“快”的家伙沉潜于人的灵魂深处，左右着人生方向和日常路标，让人们享受到一步登天的快感。与此相反，“慢”仿佛成为众矢之的，遭到鄙弃。即便夜晚时在并不拥挤的小区里，私家车遭遇悠闲散步的行人，都会大打远光灯，摁响喇叭狂吼——“快，让开，快让开”。

　　然而另一方面，快，那强大无比的洞穿能力，立竿见影的显现效果，却又似乎已让地球的重力开始失去对生命的掌控。那些抛弃规则和理性的欲念，那些大批量制造出的“催化剂”，竭力压缩着生命的自然过程，颠覆着生活的井然秩序。所有的一切，都仿佛只需一个万能的按钮就能高速运转，直抵结果。于是，土地越来越多地被钢筋水泥占据，被城镇的高楼大厦主宰；人们的脚越来越远离“实地”，而随着交通工具在速度上的优势被悬空……被悬空的，还有心灵，它如同装上了隐形的翅膀，做着漫无目的的飞行。

　　事实上，不该快的快了，最终只能导致生命意义的错位，人生价值的贬损，是对人自身尊严的毁灭。

　　在谁先拆谁受奖、谁先选房的利诱下，一个村庄不用一个星期就能变成一片废墟。当在外打工的年轻人回家拿上三套新房，为一夜之间坐拥上百万天上掉下的财富馅饼而彻夜难眠时，他的老母亲也同样彻夜难眠，坐在废墟处哭泣。这是她和劳累过度早逝的丈夫，牙缝里抠，手头上紧，燕子衔泥般花了多年甚至几十年时间才慢慢建起的宅院，可现在，转瞬间，一个熟悉的家，一个千辛万苦建起来的巢说没就没了。

　　最负面的个案莫过于，一位被快车轧成重伤的男人，被抬上救护车后，虽然救护车笛声连连，前面的车流却依然岿然不动，更有甚者，后面的车辆因为害怕被押后于是纷纷强行超车，一段平时只需七分钟走完的路程因此足足走了四十分钟，就在这无法加速的时段里，一个生命不幸离去。人们在沉思，救护车最该快却快不起来，周围的车最应慢下来让道，却不紧不慢，这其中，究竟哪方面出了问题？道理也许很简单：每个人都不愿意浪费自己的时间，只想着自己的车能快起来，然而当所有的人都想快的时候，就根本无法快起来，这时候只有有人愿意慢下来，“快”才会真正拥有畅通的空间和自由的速度，可是，问题的关键在于，谁心甘情愿率先慢下来呢？

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