中国铁路技术标准走向世界

发布时间:2015-06-08 02:41:53

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据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，全球最大建筑承包商、中国铁建30多年来在海外市场开疆拓土，让中国技术、中国实力、中国品牌深入人心，也拉近了中国和非洲之间的友谊。

　　今年42岁的曹保刚是中国铁建中非建设有限公司副董事长、党委副书记，还是尼日利亚两个洲的“酋长”。从参加工作起的20多年间，他亲眼见证了中国铁路技术标准落户海外的过程。

　　曹宝刚：20年前中国在非洲的企业很少，数量少，规模小，竞争力也不如欧美企业，甚至不如韩国和日本企业，经过20年的发展，我们现在的企业在非洲已经有了自己的品牌已经落地生根。

　　尼日利亚原属英国殖民地，铁路主要采用欧洲标准。曹保刚至今记得，意大利咨询公司七旬老工程师对中国标准的苛责。

　　曹宝刚：我们欧洲修铁路很有经验，我们制定的所有标准都来自于实践，你们没实践的标准谁敢用啊！我听完当时就急了，我说，你也是去过中国知道的，我们的标准不是专家坐在屋子里拍脑袋拍出来的，而是实践总结出来的，我们的标准是适合现代工艺和现代水平的，结果说完之后70多岁老头半天没说话。讲解完之后，后来他批图纸批的很快。这个标准他非常认可，还主动要跟我们合作一个国际咨询公司。

　　2014年12月1日，尼日利亚首条现代化铁路—阿卡铁路正式铺通，中国标准成功落地的同时，还拉动了3亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口。

　　如今，立足非洲的中国铁建中非建设，已成为拥有工程承包、自贸区开发建设、房地产开发、铁路运营、商贸物流等多元化大型国际企业集团。曹宝刚说，阿卡铁路建设的这几年里，中国铁建在尼日利亚不仅免费修了6所小学，给铁路沿线的村庄都打了井，还把技术传授给当地人，雇佣了2.5万名当地员工，真正融入当地的经济社会发展中，成为了朋友。

　　曹宝刚：我们铁建在尼日利亚在土建方面是做的最大的也是最好的，上至总统副总统，政府官员对我们的企业都很了解，小老百姓都很了解，说起来都是竖起大拇指的。