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专业高铁学校高铁乘务专业就业前景分析

发布时间:2020-10-21 09:14:25

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专业高铁学校高铁乘务专业就业前景分析


我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2025年,我国铁路营业里程将达到22万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2020至少需要新增加120000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右,所以说,专业高铁学校高铁乘务专业的就业前景还是很不错的。

动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对专业高铁学校高铁乘务专业的从业人员专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,专业高铁学校高铁乘务专业的就业前景十分广阔。据统计2019年全国高校毕业的820余万人中就有212多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十三五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2012年到2018年地铁建设投资规划额为31568亿元。其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,专业高铁学校高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。

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