兰州专业高铁学校老师告诉你乘务员并非青春饭

近年来，铁路事业出现了突飞猛进的发展，伴随着乘务人才的紧缺，乘务专业深受广大学生的喜爱。但他们会认为乘务员只是吃青春饭，到三十岁左右，就十几年的职业生涯，真的是这样吗?乘务员=吃“青春饭”吗?兰州专业高铁学校老师告诉你，如果你真的以为乘务员岗位只是青春期的职位，那真的就out啦，当前高铁发展仅有十多年的时间，因此高铁乘务员岗位上都是年轻的力量。给人们的思想观念和对职业的认知形成一种误区。

(1)人才需求决定高铁乘务员并非吃青春饭

乘务员是吃青春饭的观点首先可以从人才需求量层面进行反证。十三五期间，中国铁路总公司对最早的“四横四纵”将扩建成“八横八纵”，将2030年基本上实现“县县通高铁”。“十三五”期间，依据国家高速铁路标准，按“各工种22人/km”计算，十三五期间总共需求400多万优秀铁路人才。逐年攀升的高铁乘务人才需求，启用大量新人的同时，既有的老牌熟练员工会发挥极大带动作用。

把高铁比做是一个新生的婴儿，那么乘务员就是这个婴儿的心脏，由此可见乘务员的重要性。

(2)用人制度决定高铁乘务员并非吃青春饭

铁道部门为满足人才的稳定关系，也出台了一系列的用人政策。按照当前铁路单位用人机制，铁路乘务员通过严格的选拔后在进行专业培训方可上车实习，实习结束后通过考核方才转为合同制，培养一个优秀的乘务员要通过近一年的时间。综合乘务员的重要性和培养的困难性，决定了乘务员工作的可持续性。

(3)发展潜力决定高铁乘务员并非吃青春饭

很多人都认为高铁乘务员是青春饭，其实不是的，我敢肯定的给你说不是，高铁乘务员是有自己的一个晋升渠道的，你不可能一辈子都做乘务员，自“新劳动法”规定“同工同酬”之后，乘务员可以享受工资水平、福利待遇以及同等岗位竞选机会，即可考核之后当副车长、列车长、车队干事等，表现优异的员工，可以成为单位的人事、行政、后勤等其他管理管理层。

如果你热爱高铁乘务行业，就让兴趣变成现实，通过学校，成为一名优秀的乘务人员。兰州专业高铁学校欢迎你!

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学校地址：甘肃省兰州市榆中县夏官营镇三角街（兰州大学榆中校区东门对面）

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