铁路技校丨加强校企合作要从解决最基本的问题入手

发布时间:2016-10-11 11:48:11

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铁路技校丨加强校企合作要从解决最基本的问题入手

摘要：产教融合、校企合作既是中职教育发展的基本特征，也是这类教育发展的重要方式。对于这一点，大家在理念上基本形成共识，只是在实践推动上进度不一、力度有别。

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产教融合、校企合作既是中职教育发展的基本特征，也是这类教育发展的重要方式。对于这一点，大家在理念上基本形成共识，只是在实践推动上进度不一、力度有别。

甘肃轨道交通运输学校（以下简称轨道运校）的案例很好地证明了，在中职院校办学中，校企合作不但应为，而且可为。轨道运校的经验同时说明，加强校企合作，要从解决最基本的问题入手，才能做得实、走得远。

一是立足解决中职院校校企合作机制不完善的问题。采用什么方式、何种机制进行校企合作，这是每一所中职院校都面临的问题。轨道运校秉持开放、融合的理念，不唯书，只为实，大胆探索，结合合作企业诉求和学校专业特点，搭建起开放式“一主多元”办学平台，形成合作办学、校企联盟、订单合作和集团化等多种合作机制。其实践充分说明，校企合作的机制是多元的，没有一种机制、一种模式是“放之四海而皆准”的，对于某一学校某一专业适合的就是最好的。从这个意义上来说，其他中职院校都可以像轨道运校一样，在校企合作机制上进行大胆探索。中职院校与企业的合作，理应呈现出百花齐放的局面。

二是立足解决中职院校技术技能型人才培养与社会用人需求错位的问题。培养满足社会需求的适用性人才，是中职院校的终极追求。通过校企合作，实现这个目标的载体就是课程。轨道运校在实践中很好地抓住了这个关键点，校企双方共同主导课程建设，在课程开设过程中引项目入校、引专家入校、引产品入校，形成多样化课程体系，使学生充分体验工作现场教学，从而强化与工作实践的对接。

该校的铁道运营与管理专业，给西北各个铁路单位留下了很深的印象。该专业由轨道运校和铁路单位双方联合设立，学生从入学那一刻起，学校就给每个学生安排了企业导师和学校导师两位导师，学生同时拥有学生、学徒和企业员工三种身份。校方根据铁路单位的工作过程，系统化设计课程体系，按照岗位工作技术要求制订课程标准，通过真实项目驱动进行一体化教学；企业方通过集团高管讲座、中坚力量兼任班主任或辅导员等，渗透企业文化。试想，通过这种校企合作，又怎能培养不出企业所需要的人才呢？

三是立足解决中职院校教学质量保障不力的问题。校企合作只有涉及教学层面，才能趋于深入，才能显出成效，成效的标志就是要能保障高职院校的教学质量。保障教学质量，关键在于前期要具备适合、“打眼”的软硬件条件，中后期要有及时、科学的检查评估。作为承担省市级教育体制改革试点任务的甘肃省龙头学校、省级中职示范性学校，轨道运校很好地利用了校企合作的契机，抓住了校企合作的优势，来强化教学质量保障。从该校的案例可以看出，通过与企业共享资源，致力于“双师型”教学团队建设，产生了一批省级技能名师，使师资条件得到保障；建立校内外生产性实训基地，实现了学生的实习实训与工厂的产品生产同步，使实践条件得到保障。

建立多元质量监控体系，强化管理保障，这是轨道运校校企合作值得肯定的另一个亮点。正是通过全流程的质量监控，使得学校的教学评价标准、学生就业能力评价标准与企业的生产标准、用人标准“实心”对接，这是我们所期望的。实践证明，只有保障上出实招，高职院校校企合作才能出实效，才能脱离“签个字、握个手、拍张照、用个人”的校企合作常态。@如有雷同纯属巧合