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铁路技校：立足校企合作深化集团办学

发布时间:2016-10-10 03:22:29

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铁路技校：立足校企合作深化集团办学

摘要：甘肃轨道交通运输学校自成立以来，依托重点学校，热门专业，在机制建设、课题研究，校企合作、工学交替，交流合作、社会服务，共享型实训基地等方面的建设中，进行了有益探索和实践。

甘肃轨道交通运输学校由6个校区学校组成。学校自1986年成立以来，实行学校推荐、校企联合、双向选择的就业模式，确保就业渠道稳定。新时期，学校正在加快改革发展步伐，进一步深化教学改革，突出办学特色，全面提高教育教学质量，努力把学校建成高水平、示范性的轨道运输应用人才培养基地。

一、建立科研先导机制，夯实理论研究基础

甘肃轨道交通运输学校建立之初，就把职教集团化办学的理论研究和探索确定为学校健康发展的重要保证。

一、建成学校网站。在做好兄弟院校之间工作信息交流的前提下，把提供职教集团化办学的理论资料和经验介绍作为网站的主要任务，及时为各个校区提供理论指导和参考经验。

二、积极承担省职业教育集团化办学改革研究课题——职业教育集团化办学中政府引导机制子课题的研究工作，从理论和实践两个层面，进行了深入的探索研究，取得了阶段性成果。

三、依托“兰州市职教名师工作室”，承担甘肃省重点课题“兰州市职业教育发展现状及对策”研究工作，为政府大力发展职业教育决策提供理论支持和参考。

四、组织各校区校长，分赴陕西、河南及我省的张掖、平凉、兰州等地区的职业院校和职教集团，开展职业教育集团化发展的理论调研活动，探索符合我校集团化办学的模式和理论。

二、搭建校企合作平台，深化人才培养模式改革

校企合作对于提高学校人才培养质量、提高学生实践能力、提高专业建设水平等有着不可替代的重要作用。《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》指出：“坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相结合的教育教学活动”。因此，本着全面为校、企双方搭建更好合作平台为出发点，集团从四个方面着眼于校企合作。

一、出校入企、引企入校：为探索现代职业教育人才培养体系，破解学生生产性实训难题，提高学生劳动能力和技能水平，近年来，学校分别在青藏铁路公司、广铁集团广深线、广厦线、平南铁路公司，北京地铁、北京铁路局北京南站、兰州西客站、银川客运段、乌鲁木齐铁路局客运段、西安地铁等铁路与城市轨道运输企业就业或定向实习，学生就业实行学校推荐、校企联合、双向选择等模式。同时，我校积极与各大院校展开合作，为我校学生毕业升学创造条件，实现中专学历向大专、本科学历的跨越。

二、联合办学：为服务区域经济发展和培养企业所需的高技能人才，学校通过内部良好的合作平台，大力开展校企联合、定单培养和开设企业冠名班工作。每年，积极开展“两进、两出、四讲”（产业文化进校园、企业文化进课堂，教师走出课堂到企业实践、学生走出校园到企业实习，经理老总讲规划、专业人员讲技术、能工巧匠讲经验、毕业学生讲体会）活动，将企业文化与校园文化相融合，并充分利用企业的专业师资优势，以提高学生的就业创业能力。

三、社会培训：学校认真梳理牵头单位的培训鉴定资源，广泛开展面向社会的培训活动。完成了兰州新区农民工职业技能培训、等其他20多家单位计算机操作员、机车驾驶员、维修电工、机械加工工、宾馆服务员、服装设计定制工、讲解员、普通话、企业职工双技能等项目5000多人次的培训量。取得了良好的社会效益，提高了学校的知名度，并同时打造了一批职教的培训师资队伍。

三、加强学校交流合作，提高社会服务功能

利用学校平台，深入开展教学改革。

一、参照国家职业资格标准及成员合作企业的用人标准，建立“学校和企业、教师和车间、理论和实践、作品和产品、招生和招工”相结合的人才培养机制。

二、成立校企合作专家指导委员会，为校企合作提供应有的咨询、指导服务。

三、在成员单位企业建设校外实训基地，为成员单位学校专业教师赴企业实践和培训提供服务。

四、积极探索线上线下合作招生模式。依托教职工家乡区位优势，积极探索合作招生、联合办学的新途径。通过地县人脉关系，互相协作，形成了线上线下招生网络，为学校今后的招生奠定基础。

六、根据各校专业特点，通过互派互补，实现师资共享；依托企业专业人才优势，为成员学校提供和选配技术人员，以弥补成员学校专业教师的不足。通过多种渠道，帮助成员单位共同解决专业师资不足的问题。

为了充分发挥职教集团在师资、设备、技术等方面的优势，集团不断加大社会服务功能的发挥。

四、以建设省级共享型实训基地为抓手，扩大理工职教集团的凝聚力和影响力

为服务现代职业教育的发展，甘肃轨道交通运输学校在政相关就业单位的大力支持下，牵头建设甘肃轨道交通运输学校铁道运营专业实训基地。在基地完成一期基础建设项目和二期配套基本实训设备项目的基础上。

甘肃轨道交通运输学校铁道运营专业实训基地的建设，提高了设备资金使用效率，凸显了良好的办学效益，扩大了职业教育的社会影响力。甘肃轨道交通运输学校铁道运营专业实训基地每年可为各个校区提供1500人次的设备、师资等方面的技术支持和共享型实训服务。基地运营后，已接待实训学生近5000人次。

五、存在问题及今后工作的思考

由于甘肃轨道交通运输学校尚处在初级发展阶段，以专业为纽带的区域性组织联合比较松散，各个校区之间没有产权关系，资源、校舍、实训设施、专业开发、课程设置、师资互通等共享互补非常有限，各个校区之间很难成为利益互相依存的共同体。有鉴于此，甘肃轨道交通运输学校在今后的工作布局中，一是要不断完善集团组织机制建设，创新工作方法，产生规模效益，发挥集团化办学的合力；二是要不断强化各个校区的师资队伍培养交流，建立合理的师资共享通道和成长平台，提升各个校区的办学实力；三是要逐步搭建学生就业合作平台，运用现代信息技术手段，为学生提供高质量的就业岗位；四是要建立健全校区之间学生实训资源共享体系，为培养高素质的技能型人才奠定良好的物质基础。