火车一响黄金万两的豪迈依然不减当年。西北五省幅员辽阔,自然资源丰富,历史名胜众多,但经济却落后于沿海发达地区,其中一个重要的原因在于铁路等交通基础设施建设相对滞后,出行诸多不便。
翻开中国铁路分布图便可一目了然,沿海发达地区铁路密如蛛网,西北地区寥寥无几。铁路建设规模已成为衡量一个地区经济发达与否的先决条件。在发达国家中,美国的铁路总里程居全球之首,其经济发达有目共睹。当然,这不是一个绝对的指标,但这至少说明了铁路在国民经济中的重要位置。
此次调研见证了国务院决定进一步加大、加快铁路建设力度的决心,特别是对于西北地区,一个庞大的铁路网规划正在筹建中。界时,陕西、宁夏的煤,新疆的石油,甘肃的镍矿,青海的盐将源源不断的流向祖国各地。古都西安的诱惑,巍巍昆仑、神秘楼兰也将会因高速铁路的开通缩短与内地的距离,这也必将带动西部经济的大发展。让西部百姓得到最大的实惠也是无可厚非的。修一条铁路,造福百姓,振兴经济,利国利民,一举多得。
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