据中铁二十五局一公司九景衢项目部二分部负责人介绍,鸡冲岭特大桥跨九景高速公路是九景衢2标的控制工期节点,全长1187米,最高桥墩高达29.5米,特大桥控制性工程——跨九景高速公路连续梁梁体全长257.3米,3个主墩高分别为3、5、9米,梁体中支点截面高为6.4米。施工上跨九景衢高速,车流密度大,安全风险高,施工难度极大。为确保施工正常进行,项目部优化方案,设计采用搭设防护棚架施工。施工时严格执行施组规程预案,技术人员严格技术交底;加强安全防护,利用车流间隙或封闭线路施工,在挂篮模板上增设防护网,关键部位设置安全警示牌;邀请专家对预压、挂篮施工工艺把关,把安全风险系数降至最低;展开技术攻关,对结构进行分析、校对、反复测量,控制各阶段预拱度,全程监控梁线形与应力,确保了连续梁梁精准合拢。
九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里,建设里程333.33公里,线路西起江西省九江市,经景德镇、婺源等地,东至浙江省衢州市,全线批复总投资259.2亿元,预计2017年建设完成通车。该铁路的建设将为华中、西南地区与东南沿海地区增添又一便捷通道,对于开发沿线丰富的矿产和旅游资源,承接长三角及东南沿海产业转移,促进长江经济带建设等有重要意义。
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