据上海证券报12月1日报道,根据《广东省铁路发展基金设立方案》,广东省铁路发展基金首期募集规模为400亿元,其中省级财政性资金100亿元,2015年、2016年每年50亿元,社会募集资金300亿元,按照投资主体多元化原则,通过招标、竞争性谈判等方式选择商业银行、保险公司或其他社会投资人进行募集。首期募集的400亿元,共设40股(每股10亿元),单个社会投资人持股不超过9股。
截至目前,广东省铁路发展基金是全国规模最大、征集投资最广泛、成本最优、继国家铁路发展基金之后的第一个公司制的省级铁路产业基金。
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