别让自拍成“遗照”，铁路摄影四须知

　　第一，保证安全距离。保证距运行中的火车３米安全距离，距停车或发车的火车１米安全距离。在车站中都会有１米的安全白线，其实不仅是怕乘客摔下去，而且怕乘客被“吸过去”。这在物理学上称作伯努利效应，速度越大，压强越小。火车周围的压强和大气压强的差值会产生吸附气流。距计算，以时速180km/h的火车旁一米以内，有8公斤左右的力从身后把人推向火车。而如今随着动车高铁的大量出现，速度很容易就超过200km/h。距高铁规定，3米是运行中高铁的安全距离。如果你不能确定开过来的火车是什么类型，请距钢轨越远越好。

　　第二，不攀上车顶。如今很多铁路都是电气化铁路，直观来说就是轨道上方有电线的铁路。如果在这种线路上攀上车顶，就算不接触电线，也会因为感应电触电而死。因为在高压电线周围存在着强大的电场，处在此电场内的导体会因静电感应作用而出现感应电压，当人们接近这些带有感应电压的物体时，就会有感应电流通过人体。而钢轨上的电线都是超过两万伏的高压电线，我想没人想体验被雷劈的感觉。

　　第三，不卧轨道中央。很多老电影中出现过竖躺在两线路之间，火车从上方驶过而人幸存的镜头。如果你也想体验一把刺激的感觉，劝你趁早放弃。其一，目前国内运行的火车头都安装有扫除线路杂物的排障器，以前的火车是没有这种装置的。如果躺在钢轨间，火车还没经过你，你就会被排障器铲飞。其二，电影中的火车速度慢，而如今普遍的车速快，强大的压力差会撕扯你的身体，同第一点的道理一样。所以说无论横卧还是竖卧，都是自杀！

　　第四，学会估计车速。在电气化铁路上,你可以数电气化铁路接触网的支撑线杆,大约50米一根，其他铁路可以找其他参照物。180km/h的速度可以换算为50m/s，也就是说一秒驶过一根接触线杆。火车距你有几根支撑线杆，你就还剩几秒逃生。所以不要看着火车离你还很远，其实就几秒钟就要到眼前了。如果你不能保证几秒钟就能撤离，请看见火车或者听见火车鸣笛，就立即远离钢轨。为了避免遇到转弯处或者视线不佳的地方，最佳策略还是不要在钢轨上拍摄。

　　以上都是笔者切实调查了解过的信息，美景虽好，别搭上自己的性命。总结一句话，别靠近铁路，尤其是有火车运行的铁路。其实在铁路上并不能很好的拍摄运行中的火车，因为速度太快，快门不够快导致成像模糊。只有站在比较远的地方，才能拍摄出清晰漂亮的火车照片。或者选择静止的火车或者废弃线路作为拍摄对象，也能有效的避免生命危险。希望大家理智摄影，别让自拍成“遗照”。也祝愿大家能安全漂亮的拍摄火车照！

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