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国务院常务会近日通过了《成渝城市群发展规划》，明确了5大任务。记者昨天从重庆市发改委了解到，根据国家发改委发布的成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年），未来将在成渝城市群内形成“5骨架18辅助”的城际网，规划多达23条铁路，总里程为1008公里。
按照规划，以成渝“双核”为中心，覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，实现以“双核”间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。
5年内实施的8个铁路项目分别是：绵遂内宜铁路，达渝城际铁路，成都-新机场-自贡-泸州城际铁路：成都-新机场段、自贡-泸州段；重庆市域铁路：重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段。
按照规划，以成渝“双核”为中心，覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，实现以“双核”间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。
5年内实施的8个铁路项目分别是：绵遂内宜铁路，达渝城际铁路，成都-新机场-自贡-泸州城际铁路：成都-新机场段、自贡-泸州段；重庆市域铁路：重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段。
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